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皮带运输机的起拱或者打折故障,也就是我们所说的中部凸起故障,经常发生在凸段皮带的横截面中部。
原因分析:皮带横断面上外侧和中部的单位长度上的拉力值差距太大,导致皮带容易滑动,容易造成皮带滑志中部并发生打折或起拱,而且凸段曲率半径受到槽角的影响,槽角越小,凸段曲率半径越大,槽角越大,其反而越小,当槽角大于40°时,皮带机的尾部或者头部容易发生起拱或者打折。
处理办法可以增加图短曲率半径以使槽角缩小,以保证皮带机过度平缓。也可以通过缩小槽角使凸段曲率半径率变大来解决此故障。
皮带凹段启动时弹起皮带弹起故障常发生于皮带机启动且皮带上没有放置物料时,没有物料导致凹断间的皮带发生弹起。
处理办法及时地放置物料,防止凹断皮带弹起。
皮带撒料
撒料故障通常发生于导料槽和落料斗等地方。当物料在皮带机上的位置没有位于中心时就容易出现撒料现象,另外,如果皮带跑偏也会导致撒料故障。
防止物料时要确保物料处于皮带的中心位置,而且,在日常的工作中要注重检查皮带机的输送能力,一旦发现问题及时解决,定期对皮带机进行维护。另外,如果皮带发生跑偏导致撒料,要立刻将皮带调整至正确位置,避免撒料的发生。
皮带输送机在运行或者启动过程中,造成皮带不运作的现象,如皮带打滑、滚筒空转等,有两方面原因:
第一是皮带输送机长时间持续性作业,滚筒上的皮带已松弛,使得皮带与滚筒出现了分离,不能紧密连接,所以就造成滚筒运转时,皮带不转,出现滚筒空转现象;
第二是皮带输送机上放置在皮带上的东西超出了皮带承受的重量,致使输送机转筒停止运作或者空转,从而造成皮带不转。
一是可以多加一层阻力物质在滚筒外圆上,增加皮带的内部拉力,拉紧了皮带与滚筒的接触;
二是可以增加一些物料到皮带上,一直到皮带自动转动,但是不要超过皮带承载重量;
三是检查皮带上物料是否超重,当皮带不运作时,皮带上面禁止放置物料;
四是定期对皮带和托辊进行粉尘清理,保持干净。另外,对皮带运作操作,每个工作人员都必须要培训熟练后方可上岗。
皮带机运行中,减速机若发生故障,主要表现为减速机温度升高或减速机出现抖动发出异响。减速机发生故障的主要原因有:
1)减速机润滑不足;
2)皮带机频繁启停,对减速机冲击大;
3)减速器内有杂质;
4)减速机内轴承磨损,需更换轴承。
减速机一旦发生问题,需及时停机,对减速机问题进行检查,及时排除隐患,否则故障扩大,可能会对减速机造成不可修复的永久性伤害。
1)每班检查减速机内润滑油量是否符合刻度要求,当润滑油不足时要及时补充,并每月至少一次对润滑油润滑性能进行一次润滑性能化验,当润滑性能不符合规定时,要及时更换润滑油,同时要保障减速机内清洁。
2)尽量减少皮带机的启停次数,避免频繁启停皮带机。当皮带机停止运行前,应将皮带上的煤运输放空,以避免重载启停皮带机;
3)定期组织检修,并对减速机轴承磨损量以及齿的磨损、啮合情况进行测量。当轴承磨损达到极限值前,组织人员对减速机轴承进行更换。
滚筒及托辊也是皮带机的重要组成部件,皮带的正常运转主要靠滚筒的带动以及托辊的支撑。滚筒及托辊能否正常、灵活的转动,对皮带机能否正常运转起着至关重要的作用。
滚筒在皮带机的使用过程中的主要问题有:
1)滚筒表面胶皮磨损或表面胶皮脱离;
2)滚筒表面开裂;
3)滚筒轴承座温度升高或轴承损坏;
4)滚筒主轴断裂。滚筒一旦发生问题,皮带机将无法正常运转。
托辊主要问题则是转动不灵活导致皮带运行阻力增大,而当托辊表皮磨损后,还可能造成皮带出现纵向撕裂等事故。
1)每天至少对滚筒表面的胶皮情况进行一次检查,如胶皮磨损超标或胶皮异常,应及时停止组织人员对滚筒进行重新包胶处理。
2)定期组织检修,向滚筒瓦座内加注润滑油并对轴承磨损量进行测量。当轴承磨损达到极限值前,组织人员对滚筒轴承进行更换。
3)组织检修工进行巡巷,巷道内一旦发现托辊损坏,当场更换。